Mercredi 11 décembre 2024
Événement de 14h30 à 18h15, suivi d'un cocktail
Salle 6217, 126 rue de l’Université, 75007 Paris
Un événement animé par Thomas Hugues
La France entretient une histoire particulière avec le secteur aérien. Elle a vu naître ses pionniers et possède aujourd’hui un écosystème d’entreprises qui contribue à son développement économique.
En parallèle, le secteur aérien participe à la cohérence territoriale, notamment avec la France d’Outre-mer, et au renforcement du sentiment d’appartenance à l’Union européenne... Lire la suite
Comme les autres secteurs, il doit contribuer activement à la transition écologique en réduisant son impact sur le climat.
Depuis 2021, Équilibre des Énergies mène des travaux sur les voies de progrès du secteur aérien pour répondre aux exigences législatives et réglementaires, et aux attentes des populations.
Ainsi, l’adoption du règlement ReFuelEU Aviation prévoit une part croissante de carburants durables jusqu’à atteindre 70% en 2050, tandis que la dernière révision du système d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne (EU-ETS) met progressivement fin aux quotas gratuits dont bénéficiait le secteur aérien.
Consulter les travaux d’Équilibre des Énergies :
EdEn+ : destination aviation durable ; Aviation et les SAF : il faut à présent mobiliser les ressources en biomasse et en électricité nécessaires.
PROGRAMME
— 14h30 —
Accueil du public
Introductions
Jean-Luc Fugit
député Ensemble du Rhône, président du Conseil supérieur de l'énergie
Baptiste Voillequin
directeur des Affaires R&D, Espace et Environnement, GIFAS
Où en est la feuille de route de décarbonation du secteur aérien ?
— 15h20 —
SÉQUENCE 1
Entre développement économique et respect de l’environnement,
quelle trajectoire pour le transport aérien ?
Echanges sur la place du secteur aérien dans le développement économique et social, notamment avec l’évolution des infrastructures et des technologies vers plus d’efficacité et de sobriété.
Introduction
Bertrand Piccard
président de la fondation Solar Impulse
La capacité du secteur aérien à progresser dans l’intérêt de la société
La transition en projet
Olivier Savin
fondateur et président-directeur général, Blue Spirit Aero
Table ronde
Christine Arrighi
députée Écologiste et Social de Haute-Garonne
Vincent Capo-Canellas
sénateur Union Centriste de Seine-Saint-Denis
Bertrand de Lacombe
Head of Regulatory and External engagement, Airbus
Jean-Luc Schnoebelen
président, groupe Edeis
Questions-réponses
— 16h50 —
Pause
— 17h05 —
SÉQUENCE 2
Carburants d’aviation durables :
quelle stratégie pour la France ?
Echanges sur les capacités de la France à se positionner comme un acteur de la production des carburants d’aviation durables et sur les modalités permettant l’émergence progressive d’un écosystème industriel.
Introduction
Jean-Pierre HAUET
président du Comité scientifique, Equillibre des Energies
Les carburants d'aviation durable : le défi des intrants
La transition en projet
Jean-Christophe Lambert
cofondateur et président-directeur général, Ascendance Flight Technologies
Table ronde
Gilbert-Luc Devinaz
sénateur Socialiste, Écologiste et Républicain du Rhône
Romain Eskenazi
député Groupe Socialistes et apparentés du Val d’Oise
Valérie Goff
directrice Renewable Fuels & Chemicals - TotalEnergies
Antoine Laborde
directeur des achats carburant, Air France
Questions-réponses
Conclusions
Brice Lalonde
président d’Équilibre des Énergies
— 18h45 —
Cocktail
Équilibre des Énergies
Nicole Perera
events@equilibredesenergies.org
+33 (0) 1 53 20 13 70